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Praxis und Forschung
Bachelor-Arbeit bei der Mercedes-Benz AG
Um den Anspruch ständiger Weiterentwicklung in den Bereichen Automotive, Leichtbau und Composites gerecht werden zu können, ist es unerlässlich, nach neuen und innovativen Ansätzen zu forschen.
Der Leichtbau und Composite-Werkstoffe Student Karl-Heinz Schneider hat sich in seiner Bachelor-Arbeit bei der Mercedes-Benz AG mit der Substitution des aktuell serienmäßig eingesetzten Spritzgussdesigns von strukturellen Komponenten eines Scheinwerfers in der C-Klasse Limousine auf eine Hybridkonstruktion durch den Einsatz von Organoblechen beschäftigt.
Ziel dieses Projektes war es, eine im Vergleich zum Seriendesign integrale Lösung zu entwickeln, diese hinsichtlich Eigenfrequenz, Crash-Kompatibilität, thermischem Setzungsverhalten und Herstellbarkeit zu validieren. Wir gratulieren Karl-Heinz Schneider zu der hervorragenden Arbeit!
Leichtbau & Composite-Werkstoffe-Studierende entwickeln Drohne
Die Leichtbau & Composite-Werkstoffe-Studierenden Lukas Weninger, Karl-Heinz Schneider, Jakob Schlosser, Marla Unter, Matthias Thon und Simone Hartl arbeiten seit dem Wintersemester an einer selbst entwickelten Drohne mit einer Nutzlast von 2 kg. Sie ist im Vergleich zu Referenzmodellen um 42 % leichter. Das Studententeam arbeitet dabei mit sieben Hauptsponsoren und unzähligen kleineren Unternehmen zusammen.
Spannender Nebenjob im Formel 1-Bereich
Die Leichtbau und Composite-Werkstoffe-Studentin Laura-Marie Bayer hat bereits während des Studiums einen Job, den sich viele Jugendliche wünschen würden. Sie arbeitet beim international führenden Leichtbau-Spezialisten Peak Technology in Holzhausen, wo Hightech-Bauteile zum Beispiel für Hubschrauber, Formel-1-Autos, Weltraumraketen oder Wasserstoffspeichersysteme entwickelt und produziert werden. Die aus Diersbach stammende Technikerin hat bereits im Rahmen ihrer Bachelorarbeit eine carbonfaserverstärkte Lenksäule für den Motorsport optimiert – natürlich alles streng geheim!
Wasserstoff-Liegerad
Die FH Oberösterreich ist ein treibender Forschungspartner für die oberösterreichische Automobilindustrie und forscht am Campus Wels an effizienterer, sichererer, nutzungsfreundlicherer sowie sozial- und umweltverträglichere Mobilität von Menschen und Gütern. Aktuell haben Studierende der Studiengänge Angewandte Energietechnik, Automatisierungstechnik und Leichtbau & Composite Werkstoffe gemeinsam mit Forscher/innen und Techniker/innen aus dem Fachbereich Energietechnik ein Liegerad mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb entwickelt und getestet. Der Prototyp ist für den Straßenverkehr voll zulassungsfähig.
Interessante Projektarbeiten
Hier finden Sie einige Videoberichte über ausgezeichnete Master- bzw. Forschungsarbeiten im Bereich Leichtbau & Composite-Werkstoffe.
Forschung und Entwicklung
An der Fachhochschule Oberösterreich wird auch fleißig geforscht. Die Fakultät zählt zu den forschungsstärksten und bestausgestatteten Fakultäten auf europäischer Ebene. Neben der Arbeit an den Research Centern forschen unsere Wissenschaftler*innen auch standortübergreifend an insgesamt 10 Centers of Excellence und Stärkefeldern an den wichtigsten Themenbereichen des 21. Jahrhunderts. Die enge, interdiszplinäre Zusammenarbeit der Fakultäten ermöglicht ein ganzheitliches Verständnis unterschiedlicher Problemfaktoren. Auf diese Weise kann verantwortungsvoll und nachhaltig an Lösungen und Innovationen für morgen gearbeitet werden.
Hier geht es zum Research Center Wels
Der Studiengang Leichtbau und Composite Werkstoffe ist im Stärkefeld „Center of Excellence Automotive | Mobility“ vertreten. Weiterführende Informationen, Publikationen sowie aktuelle und abgeschlossene Projekte können im PURE-System nachgelesen werden.
Hier geht es zum Stärkefeld "Center of Excellence Automotive | Mobility"
Kontakt
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